Ваше Имя

Ваше E-mail

Ваш вопрос

Поиск по сайту:

Неверная цена
Не дозвониться
Продано
Не актуально
Неверная контактная информация
Фотографии не соответствуют объявлению
Дубликат
Это спам
Другая ошибка

Главная

➤

Статьи

➤

Автожурнал

➤

Правильный выбор охлаждающей жидкости для вашего автомобиля

Показать по разделам Показать по дате

Автожурнал

Правильный выбор охлаждающей жидкости для вашего автомобиля

20 февраля 2015 года

Одним из главных заблуждений автолюбителей считается, что жидкость в системе охлаждения двигателя – это всего лишь теплообменник, который отличается от обычной воды специальными добавками, не позволяющими ему замерзать при минусовых температурах.

Это неправильное мнение – антифриз не только «отбирает» тепло, но и, к сожалению, меняет (при этом не в лучшую сторону) свои свойства. И если он давно находится в системе автомобиля, то может нанести даже определенный вред двигателю.

• Общие сведения

Охлаждающие жидкости (ОЖ), которые предназначены для предотвращения перегрева двигателей внутреннего сгорания, могут иметь различные названия в зависимости от фантазии производителей.

Среди автомобилистов они широко известны как тосол, или антифриз. Первое название появилось в 1971 г., когда ГосНИИОХТ создал свой аналог для начавшихся выпускаться первых моделей ВАЗа - вместо итальянской ОЖ «"ПАРАФЛЮ” был предложен «Тосол». К сожалению, такую торговую марку не зарегистрировали, и сейчас ею пользуются многие производители охлаждающих жидкостей. При этом их химические формулы могут существенно отличаться, что, несомненно, сказывается на эксплуатационных свойствах.

• Состав ОЖ

Основа антифриза – это гликольно-водная смесь, которая обеспечивает такие характеристики, как сохранение жидкого состояния при низких температурах, высокую теплоемкость и необходимую вязкость. Самый популярный компонент ОЖ – этиленгликоль, водный раствор которого является химически агрессивным к таким металлам (из которых и изготавливаются детали охлаждения), как сталь, чугун, алюминий, медь и различные припои. Для нейтрализации химического воздействия предусмотрен целый комплекс специальных присадок: ингибиторов (противокоррозионных), а также стабилизирующих и антивспенивающих.

Параметры отечественных ОЖ регламентируются ГОСТом 28084-89, в котором оговорены не только концентрация этиленгликоля, но и внешний вид, температура кристаллизации, плотность, вспениваемость, коррозионное воздействие на различные металлы и сплавы и т.д.

В то же время этот документ не оговаривает строго химический состав ОЖ, смешиваемость жидкостей различных производителей, а также цвет основного красителя.

А вот антифризы зарубежных производителей, как правило, изготавливаются в соответствии с международными нормами ASTM и SAE, в которых свойства антифризов и концентратов довольно жестко регламентируются.

• Эксплуатация охлаждающих жидкостей

Следует учитывать, что в течение времени из-за снижения концентрации ингибиторов технические характеристики ОЖ ухудшаются: уменьшается теплопередача, а склонность к пенообразованию, наоборот, увеличивается. Конкретные сроки службы антифризов оговариваются производителями автомобилей или изготовителями охлаждающих жидкостей.

Но необходимо знать, периодичность замены может быть уменьшена, так как на параметры антифризов отрицательно влияют такие факторы, как попадание в систему воздуха или отработанных газов, а также внутренняя коррозия элементов охлаждения. (В последнем случае цвет приобретает буро-рыжий оттенок).

В процессе эксплуатации уровень охлаждающей жидкости из-за испарений или утечек может снижаться. В первом случае доливается дистиллированная вода, с последующей проверкой плотности с помощью ареометра, а во втором - антифриз той же марки.

ОЖ разных отечественных производителей, но изготовленных согласно одинаковым техусловиям совместимы между собой. Если же нормативные документы разные, то возможна взаимная реакция различных компонентов присадок, что, конечно же, недопустимо.

Приобретать охлаждающие жидкости, рекомендованные автопроизводителями, желательно в фирменных магазинах, при этом использование концентрата недопустимо – он должен быть разведен дистиллированной водой в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Перед покупкой проверьте герметичность тары, а также обратите внимание на качество этикеток. Последние должны быть выполнены на хорошем полиграфическом уровне с обязательной информацией о производителе, температурах кипения и замерзания, сроках годности, дате выпуска т.д.

Поделиться в соц. сетях:

охлаждающие жидкости, двигатель, автомобиль

Рейтинг: 0 Голосов: 0 593 просмотра

Комментарии (0)

Опубликованные комментарии являются частным мнением лиц, их написавших.
Комментарии с использованием ненормативной лексики, унижающие честь и достоинство, оскорбляющие и пр. будут удаляться.

Добавить комментарий

Другие новости раздела

Автожурнал test

zxZX

24 сентября 2019 года | 0 комментариев | 594 просмотра