Парковка: сделай сам и за свой счёт!

Автолюбителям тесно и некомфортно в российских дворах, — это истина для любого нашего города. Чтобы хоть как-то облегчить жизнь, они берутся сами обустраивать парковки. Опыт показывает, что дело это хлопотное, неблагодарное, но очень нужное.
При организации парковочных мест под окнами важно узнать – какой участок земли находится в собственности у жильцов и ежегодно оплачивается ими в формате земельного налога. Только на нём стоит планировать паркинг. После чего надо заручиться поддержкой не только единомышленников-жильцов, но и всех собственников дома. Это – первый этап, и он один из самых трудных. Вопрос об организации парковки либо выносится на голосование на общее собрание собственников, либо ставится в бюллетень для заочного голосования. В любом случае важно иметь на руках результат — протокол итогов голосования, в котором две трети собственников жилья выскажутся за парковку.
Далее стоит поинтересоваться в местном архитектурном ведомстве – какие коммуникации проходят под площадкой. Если всё в порядке и градостроители не возражают, то стоит переходить к активным строительным действиям. В зависимости от платежеспособности собственников можно определиться к требованиям будущей территории паркинга. Подавляющее большинство стесненных в средствах владельцев квартир и машин предпочитают снять немного грунта и засыпать площадку песком и щебнем. В этом случае через достаточно быстрое время площадка становится неухоженной. Значительно дороже – сделать покрытие в асфальте или бетоне. Некоторые укладывают плитку. Но в любом случае стоит соблюдать еще несколько требований. 
Парковка должна быть огорожена. Если она примыкает к детской площадке, то оставляется вход для детворы. Что же касается ограждений паркинга от чужаков со стороны заезда, то норма закона на сей счёт такова: земельный участок является общедомовой собственностью и формально должен быть открыт для всех собственников. Но автолюбителям, потратившимся на паркинг, совсем не хочется предоставлять его в бесплатное пользование всех. И это логично. Поэтому почти всегда парковки, обустроенные за свой счёт, запирают. Важно помнить, что подобный порядок сохранится до первого обращения к контрольным инстанциям (прокуратура, районная администрация и т.п.) любого недовольного. Аналогично обстоит ситуация и с правами автолюбителей на бессрочное пользование площадкой: их нет, поэтому по требованию собственников многоквартирного дома, оформленного опять-таки решением общего собрания, они обязаны будут ее освободить. Оговоримся, что подобное возможно только при наличии конфликта в каждом конкретном доме.