Пробки
Погода в Екатеринбурге

Сегодня                        Завтра

  • Погода в Екатеринбурге День: +17°...+18°
  • Погода в Екатеринбурге День: °...°
  • Погода в Екатеринбурге Ночь: +7°...+8°
  • Погода в Екатеринбурге Ночь: °...°
Курсы валют
Доллар
73.5453
Руб.
Евро
89.2546
Руб.







Заказ таксиТакси Екатеринбурга
Продать жилье?Риэлторы Екатеринбурга
ДеньгиВозврат комиссии банков
Оказываешь услугиСоздай анкету на портале
Поиск по сайту:
Ошибка в объявлении
X
Неверная цена
Не дозвониться
Продано
Не актуально
Неверная контактная информация
Фотографии не соответствуют объявлению
Дубликат
Это спам
Другая ошибка




Показать по разделам Показать по дате
Автожурнал

Что нужно знать о балансировке колёс рядовому автомобилисту?

4 июня 2015 года
article4208.jpg
Часто большинство автолюбителей не задумываются даже о важности такой достаточно простой процедуры, как балансировка колёс, и не оказывают ей надлежащего внимания. Хотя в действительности, правильная работа автомобильной подвески, её долговечность, а так же безопасность, комфорт езды зависят от правильности балансирования автошин и дисков.

Вряд ли на данный момент остались ещё автолюбители, убеждённые в необходимости выполнения балансирования автошин. Поэтому, меньшее количество, к сожалению, осознают, насколько важную и особую роль играет балансировка для обеспечения безопасности движения, и вот почему уделяют недостаточно внимания внутренностям автошин и дисков, предлагаемых на рынке, и качеству балансировки (в том числе подбору шиномонтажной мастерской).

Почему делают балансировку колёс?

Ответ на данный вопрос известен большинству автомобильных энтузиастов: масса колеса обязательно должна быть распределена относительно центра, чтобы вибрация колеса сводилась к минимуму.

Но почему это – необходимость, и каким образом это повлияет на безопасность, долговечность и другие важные, утешающие для нас детали? Если не вдаваться в подробности, то простой ответ на поставленный вопрос может выглядеть приблизительно так: когда колесо не сбалансировано во всех опорах симметрии, возникает нестойкая центробежная сила с различными векторами дополнения, что создаёт вибрацию колеса, не правильно направляет нагрузку на ступицу, что приводит к некоторым последствиям:

– При воздействии не предусмотренной автопроизводителем нагрузки подвески, которые несут узлы, изнашиваются (практически всегда, обычно изнашиваются несущие ступицы), при увеличении такой нагрузки существенно увеличивается угроза их (а именно узлов) внезапного разрушения. О последствиях утери колеса на большой скорости, скорее всего, дополнительные разъяснения не нужны.

– Вибрирующее колесо имеет достаточно плохую связь с дорогой (нестойкое место контакта), а это приводит к плохой управляемости и возрастанию тормозного пути. Это существенно сокращает уровень безопасности движения.

– Неравномерность нагрузки на защитник, вследствие, вибрации колеса приводит к сильному понижению ресурса автошины – просто покрышка быстрее изнашивается.

– В конце концов, большая вибрация переднего колеса передаётся в руль, что создаёт сильный дискомфорт водителю.

Что больше влияет на итоговый результат балансировки колёс: станок для балансирования либо квалификация мастера? В целом, и первое, и второе приблизительно в равных соотношениях. Профессиональные мастера шиномонтажей усердно твердят, что «с нуля» отбалансировать возможно всё, что только можно, однако это вовсе не означает, что колесо будет безопасным для использования по назначению.
Поделиться в соц. сетях:

балансировка колес, автомобиль
Рейтинг: 0 Голосов: 0 558 просмотров
Комментарии (0)

Опубликованные комментарии являются частным мнением лиц, их написавших.
Комментарии с использованием ненормативной лексики, унижающие честь и достоинство, оскорбляющие и пр. будут удаляться.

Добавить комментарий
Другие новости раздела

Автожурнал test

zxZX

24 сентября 2019 года | 0 комментариев | 652 просмотра
Подробнее

Автожурнал Подушки безопасности – полезная информация

Безопасность – один из главных критериев автомобиля при его выборе. Так сначала появились ремни, а затем и подушки безопасности, срабатывающие при столкновении двух авто

26 марта 2018 года | 0 комментариев | 775 просмотров
Подробнее

Автожурнал Техосмотр по-новому: без тюнинга и с аптечкой

Техосмотр стал более сложным, поскольку в него внесены изменения технического характера. Новые правила уже вступили в действие. Что же изменилось?

6 марта 2018 года | 0 комментариев | 586 просмотров
Подробнее

Автожурнал Как выправить вмятину на двери

Вмятина на двери – не редкость. То злопыхатели пнут со злости, то сам не углядишь, то другой водитель «подрихтует». Неприятно, конечно, но большой беды в этом нет

25 февраля 2018 года | 0 комментариев | 668 просмотров
Подробнее

Автожурнал Что делать, если за рулем болит спина

Те, кто ездит на дальние расстояния, знает, что такой переезд дается непросто. Затекает спина, начинает ныть. Что делать в такой ситуации?

9 февраля 2018 года | 0 комментариев | 639 просмотров
Подробнее

Автожурнал Переставил шины – польза для машины

Покрышки нынче стоят дорого. А тут еще летнюю резину на зимнюю обязали менять. Так что, мероприятия, продлевающие срок эксплуатации шин, очень актуальны

25 января 2018 года | 0 комментариев | 589 просмотров
Подробнее

Автожурнал Жидкость в бачке омывателя превратилась в лед – что делать?

Чтобы омывающая жидкость замерзла в бачке, не обязателен 30-ти градусный мороз. Достаточно нечистого на руку производителя. И вот вы на трассе уже кидаете на «лобовуху»

7 января 2018 года | 0 комментариев | 585 просмотров
Подробнее

Автожурнал Важные и ненужные опции

Многие по старинке думают: чем больше у автомобиля опций, тем он лучше. Стоит только купить такую машину, как довольно быстро выяснится, что некоторые опции вовсе и не нужны

22 декабря 2017 года | 0 комментариев | 565 просмотров
Подробнее

Автожурнал Автомобиль-двойник – головная боль для владельца

Представьте ситуацию: вы купили автомобиль, отъездили на нем 3 года, и вдруг выясняется, что ваша машина – двойник. Так вы станете «безлошадным» и попадете под...

8 декабря 2017 года | 0 комментариев | 559 просмотров
Подробнее

Автожурнал Чем опасны хлопки в глушителе

Отчего машина вдруг начинает стрелять, как будто ведутся боевые действия? Народ пугается, водитель тушуется. Откуда берутся эти хлопки и опасны ли они для окружающих?

22 ноября 2017 года | 0 комментариев | 570 просмотров
Подробнее

Автожурнал Сдавать экзамен на водительские права будут по-новому

Главные изменения в правилах коснулись сдачи обучающихся вождению россиян экзамена на площадке. Ужесточилась и проверка справок

6 ноября 2017 года | 0 комментариев | 576 просмотров
Подробнее

Автожурнал Как сэкономить на покупке нового автомобиля

На современном авторынке можно найти все. При этом не нужно терять недели в поиске подходящей модели, ждать, пока ее доставят. Но желание сэкономить на покупке все равно осталось

17 октября 2017 года | 0 комментариев | 562 просмотра
Подробнее

Автожурнал Причины, по которым увеличивается расход топлива

Цены на бензин постоянно растут, и автолюбители все чаще задумываются, можно ли снизить потребление топлива и как это сделать. А для этого нужно знать причины повышения расхода...

3 октября 2017 года | 0 комментариев | 636 просмотров
Подробнее

Автожурнал Меняем колесо правильно

В автомобиле любая мелочь важна, но тормозная система, рулевое управление и состояние колес – особенно. Иначе беды не избежать. Как же правильно менять колеса. И когда?

21 сентября 2017 года | 0 комментариев | 615 просмотров
Подробнее

Автожурнал Чего нельзя делать за рулем

Новенькое водительское удостоверение в кармане, машина – в гараже. В автошколе рассказали, что нужно делать за рулем. А что не нужно? Об этом наша статья. Она для новичков

7 сентября 2017 года | 0 комментариев | 623 просмотра
Подробнее
Сообщите о событии

Знаете о событии или происшествии? Сообщите и мы напишем об этом на сайте.

Сообщить новость

^ Наверх