кстати, все 16-ти клапанные версии гранты укомплектованы коробкой передач ваз-2180, отличающейся усиленным пакетом вторичного вала

во многом благодаря такой универсальности эта модель стала самым массовым спорткаром в мире. на версиях с механической трансмиссией при регулярной агрессивной езде слабым местом может стать сцепление, хотя при более спокойном стиле вождения оно способно выдержать свыше 100 тыс

за версию 2,4 с передним приводом придется заплатить 1 390 000 рублей. полноприводная версия стартует с отметки в 1 600 000 руб

у некоторых популярных моделей (например volkswagen golf) в гамме моторов вовсе не осталось атмосферных версий

это версия lupo 3l. да, никто не ошибся, малыш из вольфсбурга в данной версии довольствуется в загородном цикле около 2,7 л, в городе – 4,5 литра топлива, правда дизельного на каждые пройденные 100 километров пути. от обычного lupo сверх экономичную версию отличают: • облегченный кузов с широким применением цветных металлов, алюминия и магния. в общей сложности машина «похудела» по сравнению со стоковой версией на 125 кг. удивительно, но в движении спецверсия ничем ос

и выпускаются во множестве версий. тут и простые утилитарные рабочие лошадки, более комфортные семейные, даже есть редкие псевдовнедорожные версии с увеличенным дорожным просветом и полным приводом

фамильные черты решетка радиатора и фары выполнены в традиционном стиле марки, в профиле машины просматривается силуэт 911-того, по настоящему необычным получился капот с отверстиями для фар и воздуховодами, автомобиль, как и положено, смотрится агрессивно и дорого. начиная от 2550000 за версию s и от 3690000 за версию turbo в начальных комплектациях. в базовую версию macan s включены пневмоподвеска ,би-ксеноновые фары, и т. в россии появятся 2 версии s v6 3 литра 340 л

и, конечно, важно, чтобы сам автомобиль не напоминал загнанного железного коня: без вмятин, треснутых стекол и внимание: без шипованной резины! gps-навигатор обязателен, причем с новой версией карт

разве что предложить лимитированные версии некоторых моделей, выпуском которых автопроизводители занимаются не столько для увеличения роста продаж свое продукции, а скорее – для поддержания имиджа. • ваз 212182 "форс" в свое время банки, ввиду недостаточного предложения, стали использовать для инкассаторских целей именно эту модель, которая является бронированной версией «форы». также эта версия оснащалась супермодным аэродинамическим обвесом, включая «п

на счет возникновения топонима «урал» у современных ученых существует несколько мнений, но наиболее вероятной признана версия происхождения названия от башкирского слова с аналогичным звучанием, которое переводится как «пояс»