Lyonheart K

Британцы – народ, очень трепетно относящийся к машинам прошлого, но при этом, не оставляющий без внимания инновации и новые технологии, особенно чётко это проявляется в автомобилестроении, взять, к примеру, Bentley и Aston Martin.

Но в прошлом году, начала распространяться информация о новом автомобиле, который соединит в себе дизайн из 60-х и ощущение от управления современным суперкаром. Как стало известно, произведёт такой автомобиль компания Lyonheart, мало известная в широких кругах общественности. Основана она британо-швейцарскими инженерами. Сам автомобиль получит незамысловатое название К, при этом будет прибавляться приставка Convertible или Coupe, в зависимости от наличия крыши.

Дизайн автомобиля – прямая отсылка в прошлое. Внешность Lyonheart K очень сильно напоминает Jaguar E-Type, произведённый в 60-х годах XX века. Спереди можно обнаружить похожий капот, идентичную радиаторную решётку, а также новые фары, которые вообще не похожи на оптику E-Type.

Сзади похожая история. Почти идентичная задняя часть с покатым стеклом и сдвоенным глушителем по центру в сочетании с современной светотехникой. В профиль автомобиль, также вылитый Jaguar. Особенно ярко это замечается по линии заднего крыла. Колеса здесь многоспицевые, крепящиеся на один болт и имеющие размеры 19 и 20 дюймов спереди и сзади соответственно.

Двигатель будет только один – пятилитровый V8 британского производства. Он обеспечивает 575 лошадок мощности и 700 ньютон метров момента. При этом, он будет дополняться роботизированной трансмиссией на 6 ступеней, передающей мощность на заднюю приводную ось. Благодаря всему этому, автомобиль разгоняется до первой сотни всего за 4 секунды, а его максималка превышает отметку в 300 км/ч. Главное то, что при такой динамике, средний расход топлива равняется 12 литрам на 100 км пути, а выброс СО2 в атмосферу равен 292 грамма на 1 километр пути.

Интерьер K полностью повторяет таковой в E-Type. Кожаная отделка в сочетании с аналоговыми приборами и деревянной вставкой отлично гармонируют с большим набором кнопок посреди торпеды. Они не просто так здесь расположены, ведь в торпеде скрыт выдвигающийся 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы с отличным звуком. Самое главное, что эта система имеет возможность подключения современных коммуникаторов посредством технологий Bluetooth и USB. Меломаны будут в восторге от такой красоты и многофункциональности.

Автомобиль будут продавать в 2015 году летом, но при этом, предзаказ доступен уже сейчас. Самое главное, что изготовят всего 250 автомобилей, при этом, каждая из них будет стоить 360 000 евро в версии купе и 375 000 евро в кабриолет-версии.

Самое главное, что под старым дизайном скрыта современная начинка автомобиля, способная обвести вокруг пальца многие современные автомобили.