GAC Trumpchi GS8 – шикарный внедорожник по низкой цене

Пятиметровый семиместный китайский внедорожник GAC Trumpchi GS8 был официально представлен на автосалоне в Пекине в конце апреля 2016 г. Машина – зверь!

Полноразмерный джип с турбированным силовым двухлитровым агрегатом, скрывающим под капотом 188 лошадей, планируют пустить в массовую продажу грядущей осенью. Сначала полноприводный автомобиль с шестиступенчатой АКПП смогут купить жители Поднебесной, что вполне объяснимо, а уж потом – весь остальной мир. Цена – очень низкая, если не сказать, смешная. Всего 150-200 тысяч юаней, что в переводе на наши деньги будет около 2 млн рублей.

В начале 2017 г. флагман концерна GuangzhouAutomobileGroup поедет на авто-шоу в американский Детройт, после которого поступит на рынок Северной Америки. До России он доберется не скоро. Если вообще доберется. По крайней мере, сейчас продажи в нашей стране не планируются. Но вид этой стильной и яркой машины, внушительные размеры кузова завораживают, поэтому оставить ее без внимания никак нельзя.

Габариты и внешний вид внедорожника

Длина китайской новинки – 5002 мм, ширина – 2000 мм, высота – 1910 мм. Дорожный просвет – 230 мм. Колесные диски из легкого сплава с 7-ю спицами размером в 20 дюймов оснащены шинами 255/50R20. «Запаска» крепится под днищем автомобиля. Гигантская фальшрадиаторная решетка, что сейчас модно, украшена перекладинами, сверкающими хромом, и логотипом компании GAC. Большие матричные фары с головными светодиодами обеспечивают прекрасное освещение. Противотуманные фары, расположенные на увесистом бампере, тоже светодиодные. Пластиковый обвес выглядит солидно и основательно.

Сбоку внедорожник смотрится и вовсе монументально: массивная корма, большие двери, ровная линия крыши и подоконника, гулливерские колесные арки. Дверь багажника тоже отличается внушительными размерами, а от стильных габаритных фонарей просто глаз не оторвать. В них тоже используется светодиодное наполнение.

Заглянем в салон

Комбинированную отделку салона нельзя не отметить. Использованы пластик, дерево, алюминий и сразу 3 сорта кожи: натуральная, алькантара и искусственная. Посадочная формула 2-3-2. Первый ряд кресел с вентиляцией и подогревом имеет великолепную боковую поддержку и электропривод регулировок в десяти направлениях. Три настройки запоминаются. Три кресла во втором ряду установлены на салазках и могут перемещаться. Угол наклона спинки тоже регулируется. Свободного пространства предостаточно. В третьем ряду двум взрослым тоже вполне хватает места. И голова в крышу не упирается, и ноги едва касаются спинки сидений второго ряда. Если спинки 3-го ряда сложить, объем багажника увеличится до 1000 литров. Можно сложить и спинки 2-го ряда. Тогда объем принимаемого груза увеличится еще вдвое.

Комплектация GAC Trumpchi GS8

Полный электропакет дает возможность управлять зеркалами, люком, дверью багажника и первым рядом кресел. Порадует водителей и мультифункциональное рулевое колесо. Мультимедийная система имеет навигацию, панорамный обзор, выход в интернет, музыку, телефон, цветной сенсорный десятидюймовый экран. Круиз-контроль оснащен функцией автоматического торможения, а климат-контроль обслуживает сразу 3 зоны, причем пассажиры, сидящие сзади, могут производить регулировку климата самостоятельно.

Электроника поддерживает движение внедорожника в своей полосе, а пользоваться бесключевым запуском движка и электронным ручником одно удовольствие. Надежными помощниками водителя являются ассистент парковки и система спуска с горы. Добавьте к этому 9 подушек безопасности, 13 динамиков, 6 бошевских систем безопасности от ABS и EBD до HBA и HHC, и вы поймете, что цена за все это – просто бросовая.

Технические параметры

Кое о чем мы уже сказали в начале статьи. Остается дополнить эти сведения наличием электроусилителя руля, дисковых тормозов, полностью независимой подвески и полного интеллектуального привода i-4WD, ручка управления которым находится на центральном тоннеле. Вы можете выбрать любой из 4-х рабочих режимов. Вот такие джипы уже делают в Китае: роскошный снаружи и внутри, с мега-освещением и лояльной ценой.

А ведь представители китайского концерна изначально планировали собирать свои внедорожники и в России. Для этого им нужна была российская компания для организации совместного предприятия. К сожалению, поиски не увенчались успехом, и идея завяла на корню. Жаль. Многие наши автолюбители с удовольствием купили бы этот замечательный автомобиль, тем более, по такой демократичной цене.