Ford Mustang 2015

Многие считают Ford Mustang основателем класса маскл-каров в автомобилестроении. Может оно и не так, но по-настоящему, качественный и красивый маскл сошёл с конвейера именно под этим именем. Десятилетиями Mustang эволюционировал, адаптировался под новые тенденции моды в автомобилестроении, и вот настало время очередной премьеры нового поколения легендарного американского жеребца – Ford Mustang 2015. Премьера автомобиля состоялась 17 апреля 2014 года, что само по себе не случайно. Обоснована такая дата юбилеем модели, именно в этот день Мустанг отпраздновал свой пятидесятый день рождения.

Дизайн. Именно дизайн стал самым спорным элементом нового мустанга. Передняя часть его изменилась, причем довольно значительно. Автомобиль получил новую решётку радиатора, ставшую стандартной для автомобилей марки последних пяти лет, новые более узкие фары, похожие на таковые у новых Maserati, а также сплитер в нижней части бампера. Огромный капот с выемками для улучшения аэродинамики никуда не делся. Сзади новое видение легенды выглядит более-менее стандартно и привычно, особенно узнаваема форма заднего стекла и его покатый силуэт, который начинается с самой крыши. Ранее подобные дизайнерские изыски были доступны только в fastback-версии автомобиля. С боков этот автомобиль выглядит куда более привычно. Новинку выдают только новые фары и немного изменённый «нос» машины, который стал сильнее склоняться к асфальту.

Самые главные нововведения спрятались под капотом. Самое удивительное в этом автомобиле – появление под его капотом 4-цилиндрового мотора, объёмом 2.3 литра. Это первый турбомотор под капотом жеребца. Тем не менее, его мощность равна 309 лошадям, а момент – 40 ньютон метрам. Любители пятилитрового V8 из Америки останутся довольны известием о том, что компания Ford оставит его под капотом нового фастбека. Его мощность – 426 л.с., а момент равен 529 ньютон метрам. Третий агрегат – 3.7 литровый V6, называемый американцами «самой гуманной версией» маскл кара. Его мощность – 304 лошади, а момент – 366 ньютон метров. В будущем компания обещает заменить устаревший 3.7 на 3.5-литровый EcoBoost, отдача которого составил полтысячи лошадей. В качестве КПП будут доступны 6-ступенчатые автомат и механика.

Салон тоже обновился. Теперь здесь присутствует 8-дюймовый монитор мультимедийной системы, Shaker Pro аудиосистема, бортовой компьютер вокруг спидометра и тахометра, а также красивый подлокотник, ставший местом «дислокации» рычага КПП и ручного тормоза. Подстаканники, под которыми имеется потайной ящик, никуда не делись.

Автомобиль получился не однозначным. Многие раскритиковали премьеру из-за его дизайна, а кому-то он даже пришёлся по душе. Но точно можно сказать, что никто не ругал Ford Mustang 2015 за его техническое оснащение.