CH Auto Event – китайская Tesla?

Китай всё чаще и чаще удивляет всю планету своими масштабами производства техники, ведь небезызвестен тот факт, что все именитые гаджеты производят именно в Китае, ровно также, как и запчасти для автомобилей. Но китайцы и сами производят автомобили, но до этого они не отличались особым качеством и были слишком «обычными» для всего мира. И вот, компания CH Auto показала планете на пекинском автосалоне собственную новинку- электрокар Event, который должен стать китайским ответом на Tesla Roadster.

Внешний вид машины интересен. Спереди нас встречает светодиодная оптика интересной формы. Интересный изгиб бампера, в котором есть аэродинамические отверстия, но нет решётки радиатора выдаёт направленность данного электрокупе, а короткий покатый капот лишь дополняет это впечатление. Сбоку автомобиль окрашен в два цвета, подобно французскому Bugatti Veyron. Ровно также окрас идёт от передних аэродинамических элементов к заднему крылу и колёсной арке. За дверьми есть дополнительный аэродинамический элемент, призванный не только улучшать показатель сопротивления воздуха, но и охлаждать электрический мотор. Сзади машина выглядит круче, взять хотя бы крупную светодиодную оптику и спортивный диффузор. Выхлопа, естественно, нет, а вот кормовая часть украшена красивой крышкой маленького багажника, причём по большей части эта крышка представляет из себя стеклянную панель, в точности, как и вся панорамная крыша новинки.

За отдачу в 40 лошадиных сил и момент в 650 ньютонов отвечает электромотор, расположенный в задней части кузова. Мощность передаётся только на заднюю ось. В результате получается среднестатистическая динамика для бюджетных спорткаров: 5 секунд до сотни и максималка около 200 км/ч. Самое интересное то, что на одном заряде машина сможет проехать не более 220 километров пути, а полная зарядка «с ноля» до 100% займёт не менее 6 часов, но это от 220-вольтной розетки.

Интерьер китайского электромобиля выглядит очень даже симпатично. На первый взгляд кажется, что в отделке использована кожа, алькантара и пластик. На деле же реальными остаются только аклькантара и пластмасса, а вот вместо кожи тут так называемая «эко кожа», представляющая из себя не что иное как кожзам. Здесь присутствует климат-контроль, мультимедийная система и большой сенсорный дисплей для управления всем этим. Водительский щиток – два главных прибора, утопленных в тоннели, при этом оба они механические, а вокруг них присутствует серебристый кант. Выглядит симпатично. Вокруг этих приборов присутствуют и датчики всех систем.

Самое ужасное то, что этот автомобиль компания CH Auto никогда не сможет запустить свой Event в серию. Проблема, как всегда, в деньгах. Производитель не смог собрать достаточно средств для запуска новинки даже в мелкую серию, денег хватило только на прототип. К сожалению, а может и к счастью, цена на машину не известна. Оно и понятно, ведь в единственном экземпляре машину продать не получится.