Audi Allroad Shooting Brake Concept

Достаточно большое количество Shooting-Brake-ов стало появляться на просторах автомобилестроения. Такие известные автопроизводители как Bentley, Chevrolet и Mercedes показали Shooting-Brake версии своих небезызвестных моделей. Настала очередь Audi, и они не подкачали, показав миру Audi Allroad Shooting Brake Concept. В серию этот шедевр не пойдёт, так как автомобиль является шоу-каром, предназначенным для демонстрации возможностей немецкого автогиганта.

Внешне этот ауди похож на не что иное, как TTS в кузове трёхдверный универсал. По сути, так оно и есть. Передняя часть этого автомобиля и TTS почти полностью идентичны, взять к примеру оптику или решётку радиатора. Главные отличия кроются в задней части: здесь вместо покатого стекла TTS можно увидеть продлённую крышу, которая стала таковой в основном за счёт широченных задних стоек. Следующее отличие – рейлинги, которые появляются лишь на автомобилях в кузове универсал. Задняя оптика, бампер, глушители и даже крышка бензобака не позволяют усомниться в родстве этого универсала и TTS.

При всей внешней похожести автомобиля на купе, в техническом плане они очень сильно отличаются друг от друга. Если в ТТ всё более-менее стандартно, то здесь за тягу автомобиля отвечают два электромотора и один двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе, а также оснащённый турбонагнетателем для увеличения его мощности. Так вот, дизельный агрегат по умолчанию обеспечивает тягой только передние колёса, в помощь ему работает один из электромоторов, расположенный непосредственно возле передней оси. Заднюю ось в движение приводит лишь один электрический мотор, а подключается он только при особо сложных ситуациях на покрытии. В сумме все три силовых установки обеспечивают 406 лошадиных сил мощности и 650 ньютон метров момента. Это позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость в данном случае составит 250 километров в час. Также из особенностей можно отметить платформу MQB, являющуюся общей для Shooting Brake и VW Golf.

В салоне автомобиля, если сравнивать его с TTS, мало что изменилось. В сравнении же со старыми Audi здесь изменений вагон: три воздуховода вместо мультимедийной консоли на торпеде, огромный дисплей вместо приборного щита, футуристическая отделка руля, интересный климат-контроль и очень удобные сидения в тканевой обивке. Всё выглядит очень опрятно, круто, а самое главное, необычно. Никто раньше не избавлялся от мультимедийной системы по центру в пользу воздуховодов и красивой панели климат-контроля.